比将军都稀缺的“兵王”
本刊记者 刘念国／整理
10月12日，中国军网发布了一则图文新闻，盘点了中国士兵中的顶尖人物——一级军士长（七级士官）。
这些一级军士长一律享受正师级待遇，全军不到20人，比将军都“稀缺”，是部队各个领域的翘楚。他们掌握一门或多门精妙的技术，是中国军队现代化不可或缺的人才，是真正的“兵王”。
众所周知，士官曾因为服役性质被称为志愿兵。1999年6月30日，国务院、中央军委发布14号令，《中国人民解放军士兵服役条例》第二次修订发布，对士官制度进行了重大改革，对士官的使用范围、数量比例、激励机制、服役期限、生活待遇、安置办法等方面，进行了一系列调整。此后，我军志愿兵役制士兵称士官，“志愿兵”这个称谓，只在涉及兵役性质时使用。
根据此条例的规定，全军和武警部队士兵新式军衔（警衔）标志于1999年12月1日起正式启用，至12月底，1988年设置的士兵军衔等级和义务兵军衔中的军士，士官军衔中的专业军士、军士长的称谓自行取消。
2009年，我国士官军衔由6个衔级调整为7个衔级，称谓由低至高为下士、中士、上士、四级军士长、三级军士长、二级军士长、一级军士长。
下面，让我们来看看这些让人肃然起敬的“兵王”们——
王忠心，安徽休宁人，1968年9月出生，1986年12月入伍，第二炮兵96213部队技术营测试一连控制技师，一级军士长。入伍27年来，王忠心心系使命、安心本职、扎根岗位、爱军精武，参加了多次实弹发射任务，参与完成了某型号导弹移交和某新型导弹武器的接受检测，先后两次荣立三等功，多次被评为“优秀士兵”。2000年以来，连续10年被评为“旅技术骨干”，2次被评为“基地技术尖子”。2005年、2006年，连续2次获全军“优秀士官人才奖”。2010年，被评为“基地军事训练标兵”、“二炮十大优秀士官”，全军“爱军精武标兵”。他还是第十二届全国人大代表。
赵宗刚，济南军区“猛虎师”某装甲团一级军士长，能维修15种战车。山东莱西人，1968年10月出生，1986年10月入伍，1990年3月入党，现任济南军区某装甲团修理连一班班长。入伍以来，赵宗刚先后荣立二等功1次、三等功4次，被评为“优秀共产党员”5次，被集团军评为“岗位练兵先进个人”、“专业技术拔尖人才”、“岗位成才先进个人”，2005年12月被军区表彰为“优秀士官”，2006年3月获“全军士官优秀人才奖”一等奖，2008年1月被军区评为“基层建设先进个人标兵”，2008年12月被总部表彰为“爱军精武标兵”，2009年8月被总部表彰为“全军优秀士官”。
王昌来，1978年入伍，北海舰队某潜艇支队一级军士长。王昌来在潜艇上工作了36年，是个超期服役的老兵，人称“鱼雷王”，被支队聘为教练室鱼水雷专业教练员。王昌来的儿子王晨小时候淘气不听话，王昌来有时候脾气上来了，总是狠狠收拾他。不懂事的王晨于是哭着说：“老爸，你等着，我长大了当军官，让你这个兵给我敬礼！”果然，2008年6月，儿子王晨从某潜艇学院毕业，和爸爸王昌来成了潜艇“同行”。2011年6月，儿子王晨作为新装备人才，被调到爸爸王昌来所在的潜艇支队，担任鱼水雷部门长（上尉军官），成为了老子的“顶头上司”。儿子王晨刚上艇那天，爸爸王昌来麻利地给他敬了一个标准的军礼！这一下，弄得小王脸通红。休息间隙，儿子和老子商量：“爸，咱下回别搞这么正式，好不？”没想到，老王严肃地回答：“上尉同志，这是必须的，我是在执行条令，在艇上我是你部下，不是你老子。”
谢世海，1982年入伍，海军某潜艇部队一级军士长，已累计出海超2000天，相当于在水下生活了五年多。潜艇里，各种指示灯宛如繁星，线路密如蛛网，令人眼花缭乱。而这一切，在谢世海眼中，却是井然有序。用战友的话说：“‘谢爷’对潜艇的了解，比对自己的身体还清楚。”每次出海远航，谢世海都是大家争抢的“香饽饽”，大伙儿都说：“同他一起出海，特有安全感，潜艇上不管出现什么情况，没有他处理不了的。”
陆军第13集团军某陆航旅一级军士长芮银超，是我军新型直升机士兵专家，先后维护过6种机型的直升机，熟练掌握500多类直升机“疑难杂症”诊治办法，排除直升机故障和事故隐患700多起，安全保障飞行2000多个场次，安全事故依然保持着零纪录，被部队首长称为“定海神针”。为了留住他，总部机关曾两次开会专题研究，一改再改，特设专业高级士官编制。“部队因我改变特设专业编制，我就要为部队奉献全部青春。”芮银超说，为战友生命安全保险，为战斗力生成保险，为能打胜仗保险，他愿做一根永不断电的“保险丝”。
北空某场站一级军士长尹聚鸣，24年寒来暑往，他坚守三尺灶台，任两鬓悄悄染霜，从烧火做饭到电脑餐饮后勤保障，样样了如指掌，被官兵尊称“灶王”。24年岁月沧桑，吃过他饭的数不清有多少师长团长，他肩上的军衔也换成了三粗一细四道杠——这个士兵的最高荣誉谁不敬仰？24年来时代变迁，他带出的20多个徒弟都已挑起大梁，“薪火相传是本分，”他说，“我走前一定要传好空勤保障的接力棒！”
坚守大山26年的一级军士长杨启银。第一次走进大山，杨启银是青涩稚嫩的小伙子。如今，他已是满脸沧桑的中年汉。26年，他就像千年不化的岩石，把一名士兵的忠诚融入大山；26年，他用无言的坚守，描绘着军人别样的人生！他宣誓：“既然选择了大山，就要把根深深扎下”，“既然当不上军官，就要把兵当出个样来”，“既然难以为家尽责，就要在本职岗位上尽职”。
赵子国，武警重庆市总队后勤基地修理所班长，一级警士长，四川广元人。赵子国1969年10月生，1987年10月入伍，1990年7月入党，本科学历。入伍25年来，他热爱本职，忠于使命，先后两次被表彰为“武警部队优秀士官”，7次荣立个人三等功，8次被评为“优秀共产党员”，15次被评为“修理技术能手”，所带班6次荣立集体三等功。
董井泉，某旅一级军士长，拥有电工、焊工等10多个专业的高级技工证书。战友们都说：“只要他出手，装备再大的毛病也不愁。”在高原，装备和人一样，因海拔和气压变化，不同程度会出现“高原反应”。某次演习，高原气温降至－20℃，该旅通信营突接上级命令使用某型通信车进行联络。没想到，通信车因低温“罢工”了。情况紧急，董井泉知道后，拿着两根导线飞奔过来。一番尝试后，他肯定地指出：“天气太冷，蓄电池电容量比常温时低得多，导致电压不够。”他从旁边一台装备车蓄电池上，连接导线到通信车蓄电池上，再试，车辆立刻发动了。此后，为了不让高寒缺氧影响装备车辆性能发挥，董井泉带着攻关小组反复试验，总结出装备车辆进入高原实时测胎压、油机进气口处供氧、选用低温性能好的润滑机油等提升装备性能的措施，被部队首长称为“高原车王”。
资料来源：中国军网、铁血网、环球网等
